La Paz, Baja California Sur (OEM-Informex).- Luego de que dos buzas resultaron lesionadas tras ser embestidas por una embarcación proveniente de prestadores de servicios turísticosdenomina “San Miguel III”, en el polígono del Área Nacional Protegida (ANP) Balandra,han sido muchas las quejas de usuarios debido a la gran velocidad en la que transitan embarcaciones exigen mayor seguridad para prevenir este tipo de accidentes.
El gobernador del estado, Víctor Manuel Castro Cosío, destacó que capitanía de puerto es quien se encuentra investigando el tema, adelantó que en la ANP se estarán instalando cámaras de seguridad para investigar cómo navegan embarcaciones en la zona debido a que deben de tener ciertos parámetros para poder transitar por playa Balandra.
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“Pasa como en las calles, no respetan límites de velocidad y atropellan a la gente de manera abusiva, este exceso se tiene que castigar, no puede quedar impune. Capitanía de puerto no sé qué reglas tenga para cuando pasan este tipo de abusos de excesos, he estado muy al pendiente, desde ayer me informaron sobre el asunto, incluso fue tema en la mesa de seguridad, la marina nos informó que ya está siendo investigado este asunto por parte de capitanía de puerto, es la responsable”.
EXISTE CRECIMIENTO MARÍTIMO, DENUNCIAN KAYAKEROS.
Kayakeros externaron su molestia tras la afectación a una de las buzas que aún se encuentra hospitalizada, señalan que han tenido múltiples reuniones con las autoridades, entre ellas con la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP) para hacerles saber sobre el crecimiento del tránsito marítimo, la inexperiencia e irresponsabilidad de algunos capitanes, también la nula regulaciónque existe para navegar en el mar.
Sabían que en algún momento podría ocurrir un accidente que pudo prevenirse.
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“Los kayakeros hemos denunciado a las autoridades en las reuniones la poca ética de algunos prestadores de servicios turísticos al notar nuestra presencia, navegan dirigiendo el oleaje de su embarcación con el fin de voltearnos, esto sucede en el área de tiburón ballena, en otros cruces, al percatarse no desaceleran y otros tantos,ni nos ven por la velocidad en la que navegan”.
“La empresa debe responder y la autoridad debe de tomar cartas en el asunto, en vez de estar promocionando a Balandra como la playa para el turismo masivo y no como un área natural protegida por su ecosistema de vital importancia para el planeta” destacó Margarita Resendiz.
Es importante destacar que no es la primera vez que ocurre un accidente en mar debido a los altos límites de velocidad en los que circulan embarcaciones, reciénteme la Red de Varamientos de Ballenas expresó su molestia debido a la muerte de dos ballenas jorobadas que resultaron con propelazos, hechos ocurridos en Los Cabos.
