La Paz, Baja California Sur (OEM-Informex).- El grupo logístico-naviero de servicio de transbordadores de carga y pasaje en México, Baja Ferries, tiene planeado incrementar su capacidad y aunado a esto, pondrá en operaciones a la embarcación México Star, en la con Mazatlán para así poder aumentar la capacidad de transporte.
El director ejecutivo de dicha empresa naviera, Ariel Pozo, dijo que la empresa tiene muy claro su responsabilidad en el tema del abasto de todos los artículos que requieren los sudcalifornianos, los cuales geográficamente, podríamos decir que nos encontramos una isla. “Sabemos también el crecimiento que se espera económico en la reactivación económica post pandemia y la cantidad de gente que ahora quiere venir a conocer la baja, de quien quiere venir a disfrutar de nuestros maravillosos escenarios naturales”, explicó.
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Baja Ferries tiene al referido barco en la ruta de Topolobampo, el cual tiene una capacidad de 250 pasajeros, pero tiene 2500 metros lineales de carga, lo que permite el traslado de camiones por 6 veces a la semana, para así asegurar el abasto de insumos en el estado. Recordó que del 75% de bienes de consumo y materias primas que llegan a Baja California Sur pasan por el Mar de Cortés, a través del puente marítimo que tiene Baja Ferries con el macizo continental.
“Tendremos una nueva embarcación que se abanderará como un barco mexicano con tripulación mexicana para operar aquí en la conectividad entre la península y el macizo continental y otras sorpresas que tendremos a final de año que será otra embarcación que también estará navegando en aguas mexicanas”.
Por otro lado añadió que existen altas expectativas ante el arribo de turistas a Baja California Sur a través de su flotilla de embarcaciones y añadió que dentro de esta expansión se prevé poder incrementar hasta un 20% el número de pasajeros durante el presente año, cabe referir que en el 2022, fueron 140,000 personas las que viajaron a través de Baja Ferries.
“El año pasado movilizamos a 220 mil pasajeros operadores, aquellos que traen las unidades que transportan los bienes a la península y alrededor de 140 mil turistas que vienen en sus propios vehículos o que vienen con familias, este año esperamos un incremento entre un 15 y un 20% más. Actualmente nos encontramos trabajando con dos embarcaciones. Tenemos muy buenas expectativas para este año, un gran crecimiento”.
Baja Star y México Star conectan a Baja California Sur con el resto del país en dos rutas en el Mar de Cortés: Topolobampo-La Paz-Topolobampo y Mazatlán-La Paz-Mazatlán, El CEO Ariel Pozo destacó que uno de los aspectos más favorables que se han rescatado a partir del Covid-19 es que un gran número de personas descubrieron Baja California Sur, por tal motivo ha surgido la necesidad de aumentar la flotilla de embarcaciones para este año.
“Las expectativas en el turismo van creciendo y este crecimiento genera una gran derrama en todos los rubros, una derrama que también genera la necesidad de movilizar más y más mercancía y por eso es que Baja Ferries está trabajando continuamente en renovar su flota, este año estamos trabajando en la llegada de una nueva embarcación que ya les comunicaremos más adelante, pero hacia mitad del año vamos a tener una embarcación nueva que va a estar operando la ruta Topolobampo”
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Por otro lado, en cuanto al alza de precios que se han ido desatando en los últimos meses en diversos productos y suministros, confirmó que los precios en pasajes de barco también han ido aumentando debido a que estos se ajustan en función del incremento de los costos.
Recordó que movilizar un barco lleva un gran consumo de combustible, sobre todo las grandes embarcaciones de esta empresa sudcaliforniana que deben suministrar varias pipas a la vez de combustible, entonces, cada vez que hay un incremento de gasolinas, también sube la tarifa en pasajes para solventar gastos.
"Nosotros tenemos que reflejar estos costos en nuestros precios, de ahí es que todos los años en torno a la inflación, en función de los incrementos de costos que les comentaba se hacen ajustes de tarifa, siempre procurando que el servicio sea competitivo, porque somos absolutamente conscientes de que hay que tener una tarifa justa”.
Al igual poder subsidiar los costos portuarios ya que, el hecho de que un barco esté atracado en el puerto significa que tiene que pagar costos para poder utilizar la infraestructura portuaria. Baja Ferries no es dueño de ningún puerto en ninguna ubicación puesto que son de carácter público entonces, cada que Puerto Pichilingue, Topolobampo y Mazatlán incrementan sus costos por inflación por incrementos de cualquier naturaleza, también la empresa naviera refleja este aumento.
