/ sábado 13 de abril de 2019

[Video] Alerta por barcos nodriza en Áreas Naturales Protegidas

Esta práctica de barcos se utiliza desde hace años en la parte central del Golfo de California, entre San Francisquito y hasta el sur de Santa Rosalía

La Paz, Baja California Sur.- La restricción a barcos de más de 10.5 metros de eslora al Área Natural Protegida Reserva de la Biosfera Islas del Pacífico y la prohibición de 5 kilómetros en el ANP de El Vizcaíno, podrían quedar sin efecto en los hechos, una vez que no hay ley que impida a estas embarcaciones entrar a estas aguas con lanchas a bordo y bajarlas para que trabajen las pesquerías de su interés, del mismo modo en que lo hacen los cooperativistas locales.

Esta práctica de barcos nodrizas se utiliza desde hace años en la parte central del Golfo de California, entre San Francisquito y hasta el sur de Santa Rosalía, en un litoral rico en especies, como pulpo, tiburón, sardina y diversas escamas, con embarcaciones procedentes de Guaymas, Sonora, que en su mayor parte trabajan en las bahías, en aguas de baja profundidad, donde el recurso es más abundante.

Aunque cuentan con permisos de la Conapesca, y por tanto su actividad es legal, más de 2 mil pescadores ribereños del corredor Mulegé-Santa Rosalía resultan afectados, debido a que las redes de arrastre se llevan todo tipo de especies, en proporciones de hasta 10 kilos de pesca incidental por cada kilo aprovechado, como sucede en la pesquería del camarón, según citaron fuentes de El Sudcaliforniano.

Eso, sin dejar de mencionar, que en esta zona hay una importante presencia de tiburón ballena que también se pone en riesgo con las redes.

En el caso de los litorales que se encuentran en ANP, una alternativa para prohibir, limitar o desincentivar la llegada de pescadores de otros estados en barcos nodrizas, es exigirles que presenten su Manifestación de Impacto Ambiental, sin embargo, en caso de aplicarse también se haría extensiva a los ribereños locales, si bien algunas cooperativas de la zona pacífico norte están organizadas y cuentan con recursos para hacer este trámite y pagar los estudios, la inmensa mayoría -sobre todo los del golfo- quedarían sin posibilidad de ir al mar, debido a que son pescadores pobres.

Hay que recordar que -aunque con algunas reservas- la razón principal por la que los pescadores de la Zona Pacífico Norte respaldaron la creación del ANP Islas del Pacífico, fue precisamente para sacar los barcos de sus zonas langosteras y abuloneras, a donde ingresaban barcos con redes de arrastre.

La Paz, Baja California Sur.- La restricción a barcos de más de 10.5 metros de eslora al Área Natural Protegida Reserva de la Biosfera Islas del Pacífico y la prohibición de 5 kilómetros en el ANP de El Vizcaíno, podrían quedar sin efecto en los hechos, una vez que no hay ley que impida a estas embarcaciones entrar a estas aguas con lanchas a bordo y bajarlas para que trabajen las pesquerías de su interés, del mismo modo en que lo hacen los cooperativistas locales.

Esta práctica de barcos nodrizas se utiliza desde hace años en la parte central del Golfo de California, entre San Francisquito y hasta el sur de Santa Rosalía, en un litoral rico en especies, como pulpo, tiburón, sardina y diversas escamas, con embarcaciones procedentes de Guaymas, Sonora, que en su mayor parte trabajan en las bahías, en aguas de baja profundidad, donde el recurso es más abundante.

Aunque cuentan con permisos de la Conapesca, y por tanto su actividad es legal, más de 2 mil pescadores ribereños del corredor Mulegé-Santa Rosalía resultan afectados, debido a que las redes de arrastre se llevan todo tipo de especies, en proporciones de hasta 10 kilos de pesca incidental por cada kilo aprovechado, como sucede en la pesquería del camarón, según citaron fuentes de El Sudcaliforniano.

Eso, sin dejar de mencionar, que en esta zona hay una importante presencia de tiburón ballena que también se pone en riesgo con las redes.

En el caso de los litorales que se encuentran en ANP, una alternativa para prohibir, limitar o desincentivar la llegada de pescadores de otros estados en barcos nodrizas, es exigirles que presenten su Manifestación de Impacto Ambiental, sin embargo, en caso de aplicarse también se haría extensiva a los ribereños locales, si bien algunas cooperativas de la zona pacífico norte están organizadas y cuentan con recursos para hacer este trámite y pagar los estudios, la inmensa mayoría -sobre todo los del golfo- quedarían sin posibilidad de ir al mar, debido a que son pescadores pobres.

Hay que recordar que -aunque con algunas reservas- la razón principal por la que los pescadores de la Zona Pacífico Norte respaldaron la creación del ANP Islas del Pacífico, fue precisamente para sacar los barcos de sus zonas langosteras y abuloneras, a donde ingresaban barcos con redes de arrastre.

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