/ viernes 24 de junio de 2022

Lexus NX 2022 llega para marcar la diferencia

El nuevo modelo de la marca premium ya está disponible en nuestro país y está lista para conquistar el mercado

A seis meses de arrancar operaciones en México, Lexus sigue avanzando en su objetivo de impactar el segmento premium y una de sus piezas clave para lograrlo es la nueva NX; este es el modelo de mayor volumen y se presenta con la firme intención de liderar las ventas para convertirse en uno de los más exitosos.

El SUV mediano llega en su segunda generación con dos variantes mecánicas: la 250, con un motor 2.5L de 203 hp y transmisión automática de 8 velocidades; y la apuesta principal, 350h, que emplea el mismo propulsor, pero con un sistema híbrido que le otorga 240 hp manejados por una CVT. En ambos casos con tracción integral.

A nivel de diseño presume una silueta renovada con líneas más atrevidas; al frente destaca la enorme parrilla, que hace juego con unos alargados faros LED y además encontramos techo panorámico, molduras en negro y rines de 18 o 20 pulgadas, esto depende de la versión.

Volante en piel, pantalla táctil y cargador inalámbrico / Omar Delgado

El interior luce más refinado y lleno de tecnología pues ofrece una pantalla táctil de 9.8 o 14 pulgadas con Android Auto y Apple Carplay inalámbricos, también incorpora asistente de voz, sonido premium, clúster digital y cargador inalámbrico.

En cuanto a seguridad, incorpora 8 bolsas de aire, ABS y control de estabilidad, monitor panorámico y un paquete amplío de asistencias de conducción.

Durante la presentación se destacó que la comercialización de NX inició en la última semana de mayo, donde colocó el 70% de las unidades vendidas en el mes. A decir de la marca, este modelo representará el 40% de sus ventas totales.

Rango de precios

  • $899,900 a los $1,179,900

Rines de 18 o 20 pulgadas dependiendo de la versión / Omar Delgado


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El SUV mediano llega en su segunda generación con dos variantes mecánicas: la 250, con un motor 2.5L de 203 hp y transmisión automática de 8 velocidades; y la apuesta principal, 350h, que emplea el mismo propulsor, pero con un sistema híbrido que le otorga 240 hp manejados por una CVT. En ambos casos con tracción integral.

A nivel de diseño presume una silueta renovada con líneas más atrevidas; al frente destaca la enorme parrilla, que hace juego con unos alargados faros LED y además encontramos techo panorámico, molduras en negro y rines de 18 o 20 pulgadas, esto depende de la versión.

Volante en piel, pantalla táctil y cargador inalámbrico / Omar Delgado

El interior luce más refinado y lleno de tecnología pues ofrece una pantalla táctil de 9.8 o 14 pulgadas con Android Auto y Apple Carplay inalámbricos, también incorpora asistente de voz, sonido premium, clúster digital y cargador inalámbrico.

En cuanto a seguridad, incorpora 8 bolsas de aire, ABS y control de estabilidad, monitor panorámico y un paquete amplío de asistencias de conducción.

Durante la presentación se destacó que la comercialización de NX inició en la última semana de mayo, donde colocó el 70% de las unidades vendidas en el mes. A decir de la marca, este modelo representará el 40% de sus ventas totales.

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  • $899,900 a los $1,179,900

Rines de 18 o 20 pulgadas dependiendo de la versión / Omar Delgado


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